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La borne de recharge voiture électrique WiFi permet de suivre et programmer les sessions depuis une application tout en choisissant une puissance adaptée au réseau. Ses protections différentielles annoncées complètent une installation électrique correctement dimensionnée.
Recharger sans connaître la consommation ni l’avancement complique l’organisation des trajets. Le pilotage connecté redonne de la visibilité depuis le téléphone.
Les avantages qui font la différence
Puissances de 7,6, 11 ou 22 kW
Application WiFi pour contrôle et programmation
Protection annoncée Type B AC 30 mA + DC 6 mA
Câble Type 2 de 5 m et boîtier IP66
Caractéristiques techniques
Connecteur véhicule
Type 2 / IEC 62196
Puissances
7,6, 11 ou 22 kW
Courant réglable
8 à 32 A selon la variante
Réseau
Monophasé ou triphasé
Câble
5 m
Indice de protection
IP66
Protection différentielle annoncée
Type B AC 30 mA + DC 6 mA
Connectivité
WiFi et application
Dimensions annoncées
41 × 32 × 13 cm
Poids annoncé
4,5 kg
Mini FAQ
L’application remplace-t-elle les protections électriques ?
Non. La connectivité pilote la recharge ; elle ne remplace ni le circuit dédié ni les protections réglementaires.
Puis-je obtenir 22 kW avec tous les véhicules ?
Non. Le véhicule doit accepter 22 kW AC et l’installation doit fournir du triphasé 32 A.
Le conseil Manuzen : validez la compatibilité véhicule-réseau et confiez la pose à un professionnel qualifié IRVE lorsque la réglementation l’exige.