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La clé à chocs pneumatique 1/2 délivre le couple nécessaire pour débloquer rapidement les écrous fortement serrés. Son coffret de douilles permet de passer directement aux opérations de roue, d’entretien automobile ou d’atelier.
Quand une fixation résiste, multiplier les rallonges fait perdre du temps et augmente le risque de blessure. L’impact pneumatique concentre l’effort là où il est utile.
Les avantages qui font la différence
Couple de desserrage maximal annoncé de 1 898 Nm
Couple de travail annoncé jusqu’à 1 356 Nm
Vitesse de 8 000 tr/min pour enchaîner les interventions
Coffret avec 10 douilles CR-V et une rallonge
Caractéristiques techniques
Carré d’entraînement
1/2″
Couple de travail annoncé
1 356 Nm / 1 000 ft-lb
Couple maximal annoncé
1 627 Nm / 1 200 ft-lb
Couple de desserrage annoncé
1 898 Nm / 1 400 ft-lb
Vitesse à vide
8 000 tr/min
Consommation d’air
6,5 CFM / 184 L/min
Pression recommandée
90 à 120 PSI
Tuyau conseillé
3/8″
Coffret
10 douilles CR-V + 1 rallonge
Mini FAQ
Quel compresseur faut-il ?
Il doit maintenir le débit de 184 L/min à la pression de travail recommandée.
Peut-on serrer une roue au couple final ?
Utilisez la clé à chocs pour l’approche, puis terminez avec une clé dynamométrique selon le constructeur.
Le conseil Manuzen : huilez régulièrement l’outil pneumatique et utilisez des douilles spécifiquement conçues pour l’impact.